ఒక పంప్ ఓవర్-స్పీడ్ వద్ద మరియు తక్కువ ప్రవాహ స్థితిలో పనిచేసేటప్పుడు, అనేక పరిణామాలు సంభవించవచ్చు.
యాంత్రిక భాగం నష్టం ప్రమాదాల పరంగా:
- ఇంపెల్లర్ కోసం: పంప్ అధిక వేగం ఉన్నప్పుడు, ఇంపెల్లర్ యొక్క సర్క్ఫరెన్షియల్ వేగం డిజైన్ విలువను మించిపోయింది. సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ ఫార్ములా ప్రకారం (సెంట్రిఫ్యూగల్ శక్తి ఇక్కడ, ఇంపెల్లర్ యొక్క ద్రవ్యరాశి, ఇది చుట్టుకొలత వేగం, మరియు ఇది 、 యొక్క వ్యాసార్థం సెంట్రిఫ్యూగల్ శక్తిలో గణనీయమైన పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది. చీలికలు, విరిగిన బ్లేడ్లు పంప్ బాడీ యొక్క ఇతర భాగాలలోకి ప్రవేశించవచ్చు, దీనివల్ల మరింత తీవ్రమైన నష్టం జరుగుతుంది.
- షాఫ్ట్ మరియు బేరింగ్స్ కోసం: ఓవర్-స్పీడింగ్ షాఫ్ట్ డిజైన్ ప్రమాణానికి మించి తిరిగేలా చేస్తుంది, టార్క్ మరియు షాఫ్ట్ మీద వంగే క్షణాన్ని పెంచుతుంది. ఇది షాఫ్ట్ మరియు ఇతర భాగాల మధ్య తగిన ఖచ్చితత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, షాఫ్ట్ యొక్క వంగడం ఇంపెల్లర్ మరియు పంప్ కేసింగ్ మధ్య అసమాన అంతరానికి దారితీయవచ్చు, వైబ్రేషన్ మరియు దుస్తులు మరింత తీవ్రతరం చేస్తుంది. బేరింగ్స్ కోసం, ఓవర్-స్పీడింగ్ మరియు తక్కువ-ప్రవాహ ఆపరేషన్ వారి పని పరిస్థితులను మరింత దిగజార్చాయి. వేగం పెరిగేకొద్దీ, బేరింగ్ల యొక్క ఘర్షణ వేడి పెరుగుతుంది, మరియు తక్కువ-ప్రవాహ ఆపరేషన్ బేరింగ్స్ యొక్క సరళత మరియు శీతలీకరణ ప్రభావాలను ప్రభావితం చేస్తుంది. సాధారణ పరిస్థితులలో, బేరింగ్లు వేడి వెదజల్లడం మరియు సరళత కోసం పంపులో సరళత నూనె ప్రసరణపై ఆధారపడతాయి, అయితే కందెన చమురు సరఫరా మరియు ప్రసరణ తక్కువ ప్రవాహ పరిస్థితిలో ప్రభావితమవుతుంది. ఇది అధిక బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు దారితీయవచ్చు, బేరింగ్ బంతులు లేదా రేస్‌వేలకు దుస్తులు, చెదరగొట్టడం మరియు ఇతర నష్టాలకు కారణమవుతుంది మరియు చివరికి బేరింగ్ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది.
- ముద్రల కోసం: ద్రవ లీకేజీని నివారించడానికి పంప్ యొక్క ముద్రలు (మెకానికల్ సీల్స్ మరియు ప్యాకింగ్ సీల్స్ వంటివి) కీలకం. ఓవర్-స్పీడింగ్ ముద్రల దుస్తులను పెంచుతుంది ఎందుకంటే ముద్రలు మరియు తిరిగే భాగాల మధ్య సాపేక్ష వేగం పెరుగుతుంది మరియు ఘర్షణ శక్తి కూడా పెరుగుతుంది. తక్కువ-ప్రవాహ ఆపరేషన్లో, ద్రవ యొక్క అస్థిర ప్రవాహ స్థితి కారణంగా, ముద్ర కుహరంలో ఒత్తిడి హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతుంది, ఇది సీలింగ్ ప్రభావాన్ని మరింత ప్రభావితం చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, యాంత్రిక ముద్ర యొక్క స్థిరమైన మరియు తిరిగే ఉంగరాల మధ్య సీలింగ్ ఉపరితలం పీడన హెచ్చుతగ్గులు మరియు హై-స్పీడ్ ఘర్షణ కారణంగా దాని సీలింగ్ పనితీరును కోల్పోవచ్చు, ఇది ద్రవ లీకేజీకి దారితీస్తుంది, ఇది పంప్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా పర్యావరణ కాలుష్యానికి కారణం కావచ్చు.
పనితీరు క్షీణత మరియు సామర్థ్య తగ్గింపుకు సంబంధించి:
- తల కోసం: పంపుల సారూప్యత చట్టం ప్రకారం, పంప్ అధిక వేగం ఉన్నప్పుడు, తల వేగం యొక్క చతురస్రానికి అనులోమానుపాతంలో పెరుగుతుంది. ఏదేమైనా, తక్కువ-ప్రవాహ ఆపరేషన్లో, పంప్ యొక్క వాస్తవ తల సిస్టమ్ యొక్క అవసరమైన తల కంటే ఎక్కువగా ఉండవచ్చు, దీనివల్ల పంప్ యొక్క ఆపరేటింగ్ పాయింట్ ఉత్తమ సామర్థ్య స్థానం నుండి తప్పుతుంది. ఈ సమయంలో, పంప్ అనవసరంగా అధిక తల వద్ద పనిచేస్తుంది, శక్తిని వృధా చేస్తుంది. అంతేకాకుండా, చిన్న ప్రవాహం కారణంగా, పంపులోని ద్రవం యొక్క ప్రవాహ నిరోధకత సాపేక్షంగా పెరుగుతుంది, ఇది పంపు యొక్క సామర్థ్యాన్ని మరింత తగ్గిస్తుంది.
- సామర్థ్యం కోసం: పంప్ యొక్క సామర్థ్యం ప్రవాహం మరియు తల వంటి కారకాలతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. తక్కువ-ప్రవాహ ఆపరేషన్లో, పంపులోని ద్రవ ప్రవాహంలో సుడిగుండాలు మరియు బ్యాక్‌ఫ్లో దృగ్విషయాలు సంభవిస్తాయి మరియు ఈ అసాధారణ ప్రవాహాలు శక్తి నష్టాలను పెంచుతాయి. అదే సమయంలో, యాంత్రిక భాగాల మధ్య ఘర్షణ నష్టాలు కూడా అధిక-వేగం సమయంలో పెరుగుతాయి, పంపు యొక్క మొత్తం సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తాయి. ఉదాహరణకు, 70%సాధారణ సామర్థ్యం కలిగిన సెంట్రిఫ్యూగల్ పంప్ కోసం, ఓవర్-స్పీడింగ్ మరియు తక్కువ-ప్రవాహ ఆపరేషన్లో, సామర్థ్యం 40%-50%కు తగ్గుతుంది, అంటే ద్రవాన్ని రవాణా చేయకుండా పంప్ యొక్క ఆపరేషన్లో ఎక్కువ శక్తి వృధా అవుతుంది.
శక్తి వ్యర్థాలు మరియు పెరిగిన నిర్వహణ ఖర్చుల పరంగా:
ఇది శక్తి వినియోగం మరియు నిర్వహణ వ్యయాలలో గణనీయమైన పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది. ఉదాహరణకు, మొదట రోజుకు 100 కిలోవాట్ల-గంటల విద్యుత్తును వినియోగించే పంపు దాని విద్యుత్ వినియోగాన్ని అటువంటి పేలవమైన ఆపరేటింగ్ స్థితిలో 150-200 కిలోవాట్ల-గంటలకు పెంచుతుంది. దీర్ఘకాలంలో, ఇది సంస్థకు గణనీయమైన ఆర్థిక నష్టాలను కలిగిస్తుంది.
చివరగా, పుచ్చు ప్రమాదం పెరుగుతుంది:
తక్కువ-ప్రవాహ ఆపరేషన్లో, పంప్ ఇన్లెట్ వద్ద ద్రవ ప్రవాహ వేగం తగ్గుతుంది మరియు ఒత్తిడి పడిపోవచ్చు. పుచ్చు సూత్రం ప్రకారం, పంప్ ఇన్లెట్ వద్ద పీడనం ద్రవ యొక్క సంతృప్త ఆవిరి పీడనం కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ద్రవ ఆవిరైపోతుంది. ఈ బుడగలు పంపు యొక్క అధిక పీడన ప్రాంతంలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు వేగంగా కూలిపోతాయి, స్థానిక అధిక-పీడన షాక్ తరంగాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి మరియు ఇంపెల్లర్ మరియు పంప్ కేసింగ్ వంటి భాగాలకు పుచ్చుకు నష్టం కలిగిస్తాయి. ఓవర్-స్పీడింగ్ ఈ పుచ్చు దృగ్విషయాన్ని పెంచుతుంది ఎందుకంటే పంపు యొక్క పనితీరు మార్పులు ఇన్లెట్ వద్ద పీడన పరిస్థితులను మరింత క్షీణిస్తాయి. పుచ్చుకు పిట్టింగ్, తేనెగూడు లాంటి రంధ్రాలు మరియు ఇంపెల్లర్ ఉపరితలంపై ఇతర నష్టాలకు కారణమవుతుంది, ఇది పంపు యొక్క పనితీరు మరియు సేవా జీవితాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
స్లర్రి పంపుల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, దయచేసి రీటా-రూయిట్ పంప్‌ను సంప్రదించండి
Email: rita@ruitepump.com
వాట్సాప్: +86199331398667
వెబ్:www.ruitepumps.com
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్ -06-2024